Fiche entreprise · SIREN 534306923
TRANSPORTS MABE
TRANSPORTS MABE (transports routiers de fret de proximité), SARL créée en 2011 à Lognes (Seine-et-Marne), est en redressement judiciaire (période d'observation) (annonce publiée au BODACC le 19 novembre 2025). Chiffre d'affaires de 856 K€ en 2024 (comptes publiés), 6 à 9 salariés (INSEE 2022). Le tribunal a désigné l'administrateur judiciaire Me Jérôme CABOOTER et le mandataire judiciaire Me HAZANE. Pendant la période d'observation, des tiers peuvent présenter une offre de reprise, selon le cadre légal.
- Chiffre d'affaires
- 856 K€
- Comptes 2024
- Effectif
- 6 à 9 salariés
- Tranche INSEE 2022
Transports Mabe est une entreprise spécialisée dans le transport routier de fret de proximité, se concentrant sur le transport de marchandises hors gabarit et de grande taille. Elle propose des services adaptés pour le transport de machines industrielles, de matériel militaire, ainsi que de matériaux de construction, garantissant une prise en charge sécurisée et efficace. Sa clientèle cible comprend des entreprises des secteurs industriels, de la construction et de la logistique, qui nécessitent des solutions de transport sur mesure pour des marchandises spécifiques. L'entreprise se distingue par son expertise dans le transport de fret non standard, offrant des solutions personnalisées conformes aux normes de sécurité en vigueur. Produits et services: Transport de marchandises hors gabarit, Transport de machines industrielles, Transport de matériaux de construction. Clientèle: Entreprises industrielles, Sociétés de construction, Fournisseurs de matériel militaire.
Dirigeant dans le même secteur que TRANSPORTS MABE ?
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Données financières
| Indicateur | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 856 K€ | 1,3 M€ | 1,3 M€ | 1,2 M€ | 901 K€ |
| EBE / EBITDA | - | 67 K€ | - | - | - |
| Résultat net | 35 K€ | 36 K€ | 42 K€ | 20 K€ | 15 K€ |
| Marge EBE | - | 5.3 % | - | - | - |
| Marge nette | - | 2.8 % | - | - | - |
| Capitaux propres | - | 347 K€ | - | - | - |
| Dettes financières | - | 672 K€ | - | - | - |
| Taux d'endettement | - | 193.7 % | - | - | - |
| Autonomie financière | - | 16.7 % | - | - | - |
| Ratio de liquidité | - | 1.00 | - | - | - |
Historique BODACC
1 événement- Cessation des paiements :
- 15/01/2025
Ouverture du redressement judiciaire
Publié au BODACC le 19/11/2025
SIREN
534306923
Forme juridique
SARL
Date de création
1er juillet 2011
Activité
Transports routiers de fret de proximité (49.41B)
Établissements
1 ouvert sur 3
Adresse
14 ALLEE LECH WALESA
Ville
77185 LOGNES
Département
77
Région
Île-de-France
Nom
Me HAZANE
Administrateur judiciaire
Nom
Me Jérôme CABOOTER
Tribunal
Tribunal judiciaire de Meaux
MOHAMED BA
Gérant
Aucun lien n'est établi entre ces personnes et les difficultés de l'entreprise.
Questions sur ce dossier
Pour un fournisseur ou un créancier
Fournisseur ou créancier de TRANSPORTS MABE : comment déclarer sa créance ?
Les créanciers déclarent leur créance à Me HAZANE, par lettre recommandée avec accusé de réception ou sur son portail de déclaration en ligne s'il en a un. Le délai de deux mois après la publication du jugement d'ouverture au BODACC (3 novembre 2025) est en principe échu depuis le 3 janvier 2026 : un créancier hors délai peut joindre une demande de relevé de forclusion au juge-commissaire. Indiquez le montant dû, la nature de la créance et les sûretés éventuelles, et joignez les pièces justificatives (factures, bons de livraison, contrats). Une créance non déclarée dans le délai est inopposable à la procédure. La déclaration de créance en détail.
Jusqu'à quand déclarer une créance ?
Le délai est en principe échu depuis le 3 janvier 2026. Un créancier hors délai peut demander un relevé de forclusion au juge-commissaire.
Date calculée : 2 mois après la publication au BODACC du jugement d'ouverture, le 3 novembre 2025, 4 mois pour un créancier établi hors de France métropolitaine. D'autres délais peuvent s'appliquer ; seul le mandataire judiciaire fait foi.
À qui adresser sa déclaration ?
Me HAZANE, mandataire judiciaire.
Pour un salarié
Salarié de TRANSPORTS MABE : vais-je être payé ?
Le statut de l'entreprise ne permet pas de savoir ce qui sera versé dans votre situation. La loi prévoit que l'AGS, le régime de garantie des salaires, peut prendre en charge certaines sommes dues aux salariés en cas de sauvegarde, de redressement ou de liquidation, dans des conditions et des limites fixées par la loi. Pour connaître votre situation, adressez-vous à Me HAZANE, ou à un représentant du personnel.
Vais-je être licencié ?
Pas à elle seule. Ce qui arrive aux contrats de travail dépend du dossier : plan arrêté, cession, poursuite ou arrêt de l'activité. Les sources consultées ne précisent pas ces éléments pour cette entreprise. Si des licenciements sont envisagés, ils suivent des règles propres à la procédure.
Dois-je continuer à venir travailler ?
Tant que votre contrat de travail n'a pas été rompu, il continue de s'appliquer : l'ouverture d'une procédure collective ne met pas fin, à elle seule, au contrat. Un licenciement éventuel vous est notifié par écrit. En cas de doute, adressez-vous à Me HAZANE ou à un représentant du personnel.
À qui s'adresser pour mes salaires impayés ?
À Me HAZANE. C'est l'interlocuteur qui établit les relevés des créances salariales. Les informations officielles sont aussi disponibles sur Service Public Entreprendre (rubrique « AGS »).
Pour un repreneur
Que savons-nous de l'activité de l'entreprise ?
Les sources consultées ne permettent pas de confirmer l'état de l'activité de cette entreprise. Situation connue : Redressement judiciaire (période d'observation), annonce publiée au BODACC le 19 novembre 2025. Pendant une période d'observation, l'activité peut se poursuivre.
Une cession est-elle documentée ?
Aucune date limite d'offres n'est publiée dans les sources consultées. Selon le cadre légal, des tiers peuvent présenter des offres de cession pendant la procédure : le calendrier et le périmètre sont à confirmer auprès de l'interlocuteur compétent. Lire aussi : Reprise à la barre du tribunal : comment ça fonctionne vraiment.